Arti Kode Nomor Pada Busi Motor Lengkap

Mungkin di antara kalian banyak yang tidak tau busi tipe apa yang terpasang pada motor saat ini. mungkin juga kalian cuma taunya tipe nya yang ada 2 macam yaitu busi panas atau busi dingin,

tetapi kalau di tanya apa yang menandakan busi tipe yang panas, mungkin diantara kalian ada yang bingung dan asal terka saja, misalkan kalian beli busi baru terus tidak bawa contoh, kamu di kasih busi sama penjual yang ulirnya panjang, padahal motor kamu pakai ulir pendek.

Jangan sampai salah temen temen ada juga,Yang parah lagi kalian di kasih busi buat mobil atau busi buat speedboat bisa-bisa motor pingin berenang terus.

mungkin juga busi mesin pemotong rumput, motornya pingin ke tempat rumput mulu ada baiknya kalian tau tipe busi motor yang akan di gunakan, paling gak ulir busi yang akan digunakan. nah gak usah banyak mikir silahkan simak keterangan di bawah ini ya...

Busi NGK

Keterangan :

C : diameter ulir

B - 14 mm 

C - 10 mm

D - 12 mm

P : tipe rancangan busi yang hanya pabrik pembuat yang tau

R : busi dengan resistor, untuk mesin teknologi digital, menghindari terjadinya frekuensi yang bisa mengganggu pembacaan sensor digital,canggih bukan

8 : tingkat panas busi

Semakin kecil angka 4, 3, 2 = busi panas

Semakin besar angka 7, 8, 9 = busi dingin

E : panjang ulir busi

H : 12,7 mm

E : 19 mm

L : 11, 2mm

S : type elektroda standar

IX - bahan iridium

G - busi racing (spesial performance)

P - bahan platinum

S - bahan tembaga standar

K - 2 elktroda

T - 3 elektroda

Q - 4 elektroda

9 : celah elektroda

9 = 0,9mm

10 = 1mm 

Busi Denso 

U : diameter ulir busi 

U - 10mm 

X - 12mm 

W - 14mm

22 : tingkat panas busi

Semakin kecil angka 4, 3, 2, = busi panas 20, 19, 18 .

Semakin besar angka 24, 26 = busi dingin

F : panjang ulir

E : 19 mm

F : 12,7 mm

L : 11,2 mm

S : type rancangan busi 

-U : bentuk elektroda yang ada disamping

9 : celah elektroda

9 = 0,9 mm

10 = 1 mm

Share :